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Apex Dynamics推出具有低反沖斜齒輪的AGV減速機系列


agv系列減速機.jpg


Apex Dynamics推出了一系列新的減速機,非常適合自動導(dǎo)引車(AGV)應(yīng)用。


作為低背隙減速機,齒條和小齒輪的世界級制造商,Apex Dynamics開發(fā)了GL系列,這是對現(xiàn)有PD / PDR和PL / PLR系列進行補充的高端減速機系列。


Apex Dynamics UK董事總經(jīng)理Mike Gulliford說:“作為運動控制研究與開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,我們創(chuàng)建了解決行業(yè)問題的最佳解決方案,并且經(jīng)常被要求尋找改進流程的特定方法。


“這就是我們開發(fā)GL系列和GLS版本的原因。人們?yōu)锳GV選擇行星減速機可以帶來很多好處,而Apex Dynamics再次引領(lǐng)了這一潮流。”


GL系列減速機采用高精度斜齒輪設(shè)計,單級傳動比最大反沖為3弧分。 


在該系列中,法蘭和外殼由一個旋轉(zhuǎn)部件制成,非常適合直接安裝并支撐驅(qū)動輪而不會產(chǎn)生高彎矩



APEX Dynamics Inc. - GL減速機.jpg



除GL系列外,還有GLS版本的全輸入軸(帶或不帶鍵),特別適用于車輪或皮帶輪不是由電動機直接驅(qū)動的應(yīng)用。


為了將車輪或皮帶輪直接安裝到減速機,結(jié)構(gòu)從傳統(tǒng)的行星減速機進行了更改,因此殼體現(xiàn)在是旋轉(zhuǎn)部件,并且中央組件是固定的。

GL / GLS系列提供082、100和132三種尺寸的框架,比率選項從2:1到90:1。


具有行星齒輪變速器的減速機具有最高的扭矩密度,因此結(jié)構(gòu)緊湊。斜齒確保低噪音水平和高抗斷裂性,而高定位精度則歸因于低背隙特性。


更大尺寸的軸承意味著它們可以承受更大的徑向載荷,并且具有從2:1到90:1的許多比率選項。也可以將其安裝到所有三相,步進和伺服電機上。


邁克補充說:“ GL和GLS減速機不僅限于AGV應(yīng)用,因為還有許多其他應(yīng)用需要緊湊而集成的減速機,這些減速機必須能夠承受較高的徑向力。示例包括皮帶驅(qū)動器,定位臺,其他電動車輛


想要了解有關(guān)新GL系列減速機的更多信息,請致電0517-86622450


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